Kann das Layout einer Reinraumkabine individuell angepasst werden?

Zusammenfassung

Bei Nordair Systems ist das Layout der Reinraumkabine ist vollständig variabel. Da die Produkte auf zusägbaren Aluminiumprofilen basieren, sind sie nicht an starre Rastermaße gebunden. Nordair Systems realisiert L-Formen, U-Formen oder Aussparungen für Hallensäulen ("Störkonturen"), um die Kabine in Ihre bestehende Produktionsumgebung und Ihren Materialfluss zu integrieren.

Nordair Systems (Custom Engineering)
Wettbewerb (Standard-Baukasten)
Geometrie-Freiheit
Millimetergenau
(L/U/Z-Formen möglich)
Oft fixes Raster
(z. B. nur alle 100 cm)
Hallen-Integration
Umbauung von Säulen/Rohren möglich
Erfordert oft freie Fläche
(Rechteck)
Höhen-Anpassung
Variabel
(z. B. unter Lüftungskanälen)
Fixe Standardhöhen
Planungs-Basis
Individuelles CAD-Modell
Katalog-Nummer

Freiheit vs Raster

In der technischen Realität sind Produktionshallen selten leer. Es gibt Stützsäulen, Kabeltrassen, Lüftungskanäle oder Bestandsmaschinen. Ein starres "Katalog-Raster" (z. B. nur 2x2 Meter Module) versagt hier. Nordair Systems nutzt ein parametrisches Engineering-Modell: Da unsere Aluminiumprofile als 6-Meter-Stangenware vorliegen und millimetergenau zugeschnitten werden, sind wir nicht an fixe Raster gebunden. Wir konstruieren die Kabinengeometrie exakt um vorhandene Störkonturen (z. B. Hallenstützen) herum.

Ausgelegt für komplexe Grundrisse

Das Layout einer Reinraumkabine muss dem Wertstrom (Value Stream) folgen, nicht umgekehrt. Wenn Ihr Materialfluss eine L-Form oder U-Form erfordert, um eine Maschine zu umbauen ("Docking"), passen wir die Kabinenstatik entsprechend an. Wir integrieren:

  • Aussparungen: Für Förderbänder oder Roboterarme, die in die Kabine hineinreichen.
  • Höhenversprünge: Anpassung der Deckenhöhe bei niedrigen Hallenträgern oder Kranbahnen.
  • Asymmetrische Schleusen: Positionierung von Material- und Personalschleusen exakt dort, wo die Logistik sie benötigt, nicht dort, wo das Standardmodul es vorsieht.

CAD-gestützte Kollisionsprüfung

Bevor ein Profil gesägt wird, erstellt unser Planungsteam ein digitales 3D-Modell (CAD). Hierbei werden Kollisionen mit der Halleninfrastruktur simuliert. Das Ergebnis ist kein "Baukasten von der Stange", sondern eine statisch berechnete Sonderkonstruktion aus Standardkomponenten. Das hält die Kosten auf Serien-Niveau, bietet aber die Passgenauigkeit einer Maßanfertigung.